(1)設計標準:與歐洲知名港口機械設計公司聯合開發,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準高,不僅滿足國家標準(GB/T 26474-2011),同時滿足歐盟標準(EN1459)及國際標準(ISO15018);
(2)動力源:采用VOLVO原裝進口發動機, 擁有低速大扭矩,可靠性更高;
(3)變速箱:采用美國DANA電液控制變速箱,檔位分配為前四后四,采用電液換擋控制系統,操作平穩,可靠性高;
(4)驅動橋:采用德國KESSLER公司重載驅動橋,承載能力大,配全封閉免維護濕式制動器,安全可靠,使用壽命長;
(5)液壓系統:采用國際知名公司Parker產品,液壓系統采用變量泵系統、流量共享(LUDV)系統、LS負載感應系統,從而實現無級供油,無溢流損失,效率高,實現了節能及降低油溫;
(6)電氣系統:采用美國Parker公司CAN-BUS控制系統,擁有智能載荷安全系統、故障診斷系統,中英文對照顯示系統,可維護性高;
(7)吊具:采用瑞典ELME公司的817型吊具,該吊具是為正面吊運機特殊的作業工況而專門設計的產品,整體采用優質鋼制造,單筒式結構,強度高,視野好;
(8)駕駛室:應用人體工程學原理設計,操作環境舒適、安全,超大的玻璃面積,視野好,內置冷暖空調。駕駛室位置可根據駕駛員需要進行前、后調整;
(9)標配可視倒車預警系統、車聯網系統;
(10)選配裝置:雙重防傾翻系統、自動滅火裝置、作業信息打印等。
技術參數
型號 | 單位 | RSH4527-VO3 | RSH4531-VO3 | RSH4527-VO4 | RSH4531-VO4 | |
RSH4527-VO5 | RSH4531-VO5 | |||||
起重量 | 第一排/第二排/第三排 | Kg | 45000/27000/13000 | 45000/31000/15000 | 45000/27000/13000 | 45000/31000/15000 |
載荷中心 | 第一排/第二排/第三排 | mm | 1965/3850/6400 | 1965/3850/6400 | 1965/3850/6400 | 1965/3850/6400 |
最大起升高度(第一排) | mm | 15050 | 15050 | 15050 | 15050 | |
集裝箱吊具 | 側移 | mm | +800~-800 | +800~-800 | +800~-800 | +800~-800 |
旋轉 | ° | -105~+195 | -105~+195 | -105~+195 | -105~+195 | |
最小轉彎半徑 | mm | 7990 | 7990 | 7990 | 7990 | |
吊臂最大傾角 | ° | 60 | 60 | 60 | 60 | |
長度 | mm | 11300 | 11300 | 11300 | 11300 | |
寬度 | mm | 4148 | 4148 | 4148 | 4148 | |
發動機 | VOLVO TAD1151VE | VOLVO TAD1151VE | VOLVO TAD1151VE | VOLVO TAD1151VE | ||
變速箱(前/后) | DANA 36000(4/4) | DANA 36000(4/4) | DANA TE27(4/4) | DANA TE27(4/4) | ||
驅動橋 | Kessler濕式制動 | Kessler濕式制動 | Kessler濕式制動 | Kessler濕式制動 |
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